中国汽车经销商库存预警指数调查结果分析

2026-08-04
新闻来源: 全联汽车摩托车配件用品业商会
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6月汽车终端市场呈现“前低后高”的运行特征。上半月受多重阶段性因素叠加冲击,市场开局偏冷:高温多雨天气压制线下到店意愿,农忙时节、高考等因素分流客群,叠加“五一”假期多地集中车展提前透支部分需求,终端经销商客流、订单与销量同步回落。进入下半月,市场迎来阶段性修复窗口,契合6月“前低后高”的传统季节性规律:半年度业绩冲刺全面启动,经销商普遍加大终端让利幅度;端午假期、618大促形成集中营销节点,毕业季与暑期前置购车需求逐步释放;叠加前期上市新车经过一段产能爬坡,热门车型交付节奏加快,多重因素共同带动终端客流与成交回暖。

经销商普遍面临多重盈利压力,价格倒挂、库存高企与客流下滑构成核心矛盾。从上半年目标完成情况调研数据来看,达成全年半程目标的门店仅占少数:12.0% 的门店按期完成上半年销量目标;另有 11.1% 的门店完成率处于 90%—100% 区间。合计来看,仍有76.9% 的门店未达成半年销量目标,其中完成率不足 70% 的门店合计占比达 39.8%。

消息来源:中国汽车流通协会

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